はやすぎっ!迫力満点!【常磐線!特急ひたち】特集!踏切 電車 E531 E657 リバイバル train video japan railway crossing railroad 赤電 kereta

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  • Опубликовано: 22 июл 2024
  • 今回は大人から子供まで人気の普通最速の常磐線に特急ひたちリバイバルカラー5色に赤電も登場します!
    みなさん!こんにちわ!ふみきりだっしゅです!
    いつも動画を観てくれてありがとうございます!
    今回は前回に続き速すぎるってきたので次は常磐線しかないと思い常磐線を撮影しに行って来ました!
    E657特急ひたちのリバイバルオレンジも撮影してなかったので今回撮影出来たので良かったです!
    とりあえず!速いと言えばやっぱり常磐線ですよね!特にいつも行く龍ケ崎市駅と牛久駅間は最高ですよね!
    ダブルデッカー車込みの15両で130キロ近くで走るE531は本当にかっこいいですよね!常磐線は乗るのも楽しいですし、今は赤電だったりひたちの復刻リバイバルカラー5色もあるので楽しすぎます!
    今回赤電をあまり撮影出来なかったのでまたリベンジしたいと思います!
    このチャンネルは様々な年齢の方が夢中になって観れる動画をどんどんあげて行こうと思います。
    電車!景色に集中してほしいためあえて解説、テロップなどは入れておりません。
    子供がみてる間に家事や掃除!色々な事が出来る様に、また色んな遊びを配信して行こうと思います。大人も子供も夢中になれるような最高にかっこいい電車!絶景!絶妙!現実を忘れられるような綺麗な踏切!
    また観光地やオススメの踏切などありましたら気軽にコメント頂けると嬉しいです!埼玉住みなので関西や東北の情報など最高に嬉しいです。
    視聴者様とみんなでこのチャンネルを盛り上げて行きたいと思います!良かったらチャンネル登録ボタンを押してチャンネル登録をしてもらえると嬉しいです!!
    / @fumikiri_dash
    もうチャンネル登録済みの方はチャンネル登録ボタンを押しちゃダメですよ!!それ!解除になっちゃいますからね!!
    よろしくお願いします!!
    基本GOPROとiPhoneで撮影してます。
    動画は土日で撮影してます。金曜日の18時に動画を更新予定です!基本!2週間に1回は動画をアップして行こうと思いますが天候次第で月1本になってしまうことがありますがなるべく良い動画をアップできるように頑張りたいと思いますのでチャンネル登録解除しないようによろしくお願いします!
    #踏切
    #電車
    #常磐線
    #train
    #railroad
    #railway
    #ひたち
    #特急
    #リバイバル
    0:00 オープニング
    1:24 本編
    35:17 車窓1龍ケ崎市−牛久間
    38:56 車窓2取手−藤代間
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Комментарии • 17

  • @user-cj1ue8zc8j
    @user-cj1ue8zc8j 5 месяцев назад +4

    これはJR東日本の在来線交直流両用電車列車です。!

    • @fumikiri_dash
      @fumikiri_dash  5 месяцев назад

      コメントありがとうございます!!
      またご丁寧にご説明頂きありがとうございます!
      子供の頃は415系は取手駅で電気が消えたような記憶があったのですが、E531はスムーズですよね、速いですし本当!大好きな電車です!!

    • @user-cj1ue8zc8j
      @user-cj1ue8zc8j 5 месяцев назад +2

      現在はE531系交直流両用電車が使われております。!

    • @user-cj1ue8zc8j
      @user-cj1ue8zc8j 5 месяцев назад +2

      @@fumikiri_dash 現在はE531系交直流両用電車が使われております。!

    • @fumikiri_dash
      @fumikiri_dash  5 месяцев назад

      コメントありがとうございます!!
      詳しい解説ありがとうございます!
      e531は大好きなんでまた撮影しまくりますので宜しくお願いします!

    • @user-cj1ue8zc8j
      @user-cj1ue8zc8j 5 месяцев назад +2

      @@fumikiri_dash かつては国鉄401系交直流両用電車が使われておりました。!

  • @izu6995
    @izu6995 4 месяца назад +2

    各停と特急の駅間トップスピード狙いが同じなのが常磐線圏文化
    なんで私鉄に近い加速度チューニングを双方とも使うのよ

    • @fumikiri_dash
      @fumikiri_dash  3 месяца назад

      いず様
      コメントありがとうございます!
      すごい詳しいですね!!チューニングとかわからないです笑 常磐線は普通もスピードを出すので普通でこんな魅力があるのは常磐線と京急ですよね笑 他にもあるかもですが笑